Uber va introduce treptat vehicule autonome în Europa
Uber mizează pe o rețea mixtă de șoferi și vehicule autonome, extinsă treptat și în condiții controlate. Parteneriatul cu Pony.ai și Verne a început la Zagreb, iar planul prevede extinderea în alte orașe europene, fără un termen anunțat.
Uber intenționează să extindă în Europa serviciile cu vehicule autonome printr-o implementare etapizată, în care acestea vor funcționa alături de șoferii umani. La evenimentul Impact SEE, organizat recent la București, Marcin Moczyróg, reprezentant regional al companiei, a explicat că extinderea va avea loc în condiții controlate, pe măsură ce tehnologia poate fi introdusă în siguranță.
O rețea mixtă, extinsă în pași controlați
Moczyróg a descris modelul drept o rețea hibridă, în care șoferii și vehiculele autonome împart aceeași platformă. Potrivit acestuia, tehnologia va fi introdusă gradual, lăsând fiecărui tip de vehicul sarcinile pe care le poate îndeplini cel mai bine, în locul unei tranziții bruște.
Reprezentantul Uber a spus că unele curse presupun interacțiuni care nu se limitează la conducere. Un pasager poate avea nevoie de ajutor pentru a urca în mașină sau pentru a-și transporta bagajele, situații în care prezența unui șofer rămâne utilă. Modelul mixt ar urma să răspundă acestor nevoi în paralel cu operarea vehiculelor autonome.
Zagreb, punctul de plecare al extinderii
În august, Uber și compania Pony.ai au anunțat extinderea parteneriatului pentru mobilitate autonomă și intenția de a lansa peste 2.000 de robotaxiuri în Europa. Companiile nu au precizat un termen pentru atingerea acestei ținte. Planul pornește de la serviciul comercial operațional în Zagreb și prevede extinderea în alte patru orașe europene, ale căror nume nu au fost anunțate. Este inclusă și regiunea Orientului Mijlociu.
La Zagreb, Uber și Pony.ai colaborează cu startupul croat Verne. Serviciul comercial de robotaxi a fost lansat în aprilie și a fost prezentat drept primul de acest tip din Europa. În cadrul colaborării, Pony.ai furnizează sistemul de conducere autonomă, Verne operează serviciul și flota, iar Uber integrează serviciul în platforma sa de mobilitate.
Rolul Europei Centrale și de Est
Moczyróg a susținut că Europa Centrală și de Est începe să fie o regiune în care se dezvoltă produse ce pot fi extinse ulterior la nivel internațional. El a menționat serviciul Uber by Women din Varșovia, terminalele fizice pentru comandarea curselor instalate pe aeroportul din Praga și vehiculele autonome introduse la Zagreb.
Potrivit managerului, regiunea are specialiști, centre urbane cu populație concentrată și piețe dispuse să adopte și să testeze produse noi. Acesta a prezentat aceste elemente drept avantaje pentru dezvoltarea tehnologiilor de mobilitate.
Următorii pași anunțați sunt extinderea serviciului din Zagreb în alte patru orașe europene și lansarea planificată a peste 2.000 de robotaxiuri; companiile nu au comunicat deocamdată calendarul sau numele noilor orașe.
Sursa: www.economica.net