Japonia prezintă o „ambulanță” pentru roboți umanoizi
GMO AIR a prezentat la Tokyo un atelier mobil pentru roboți umanoizi, cu ingineri, piese și un exemplar de rezervă. Compania are deocamdată un singur vehicul, destinat roboților săi aflați în exploatare.
Japonia are un vehicul mobil destinat întreținerii roboților umanoizi care se defectează. Prezentată la Tokyo de compania GMO AIR, „ambulanța” transportă ingineri, echipamente și piese, iar un robot de rezervă poate prelua activitatea celui trimis la reparat.
Un atelier mobil pentru roboți
Vehiculul are lumini mov pe plafon și un aspect inspirat de mașinile de intervenție, însă funcția sa este tehnică. În interior există spațiu pentru roboți, laptopuri și echipamentele necesare diagnosticării și reparațiilor.
GMO AIR, parte a grupului japonez GMO Internet, spune că aceasta este prima unitate mobilă din Japonia concepută special pentru întreținerea roboților umanoizi. Echipajul este format din ingineri care lucrează și la dezvoltarea roboților în laboratorul companiei din Shibuya, astfel că aceștia cunosc mecanismele verificate pe teren.
Cum intervine echipa tehnică
Când un robot se oprește, inginerii se deplasează la locul unde este folosit și încearcă să remedieze problema. Dacă reparația nu poate fi făcută pe loc, robotul este dus la un centru specializat.
În același timp, un exemplar de rezervă poate prelua sarcinile aparatului defect. Astfel, activitatea nu trebuie să fie întreruptă pe toată durata transportului și a reparației. „Pacientul” este înlocuit temporar, nu tratat printr-o intervenție medicală în sensul obișnuit al termenului.
Un singur vehicul, deocamdată
În prezent, compania are un singur astfel de vehicul, aflat la sediul grupului din Tokyo. El este destinat roboților introduși în exploatare de GMO AIR, iar intervențiile sunt stabilite în funcție de situație și de disponibilitatea echipei.
Ideea a pornit de la o problemă întâlnită de companie: trimiterea unui robot defect la reparat însemna oprirea activității sale. Directorul GMO AIR, Tomohiro Uchida, a explicat că această experiență a dus la soluția exemplarelor de înlocuire. Pentru utilizatorii care depind zilnic de roboți, timpul în care aceștia rămân indisponibili devine un element important.
Compania ar putea adăuga vehicule și baze dacă cererea crește. Deocamdată, serviciul rămâne limitat la întreținerea roboților GMO AIR, într-o singură locație.
Următorul pas depinde de evoluția cererii: GMO AIR ar putea extinde numărul de vehicule și de baze pentru intervenții.
Sursa: playtech.ro