Varroc închide fabrica din Italia și mută producția la Târgu Mureș

Grupul indian Varroc va închide fabrica din Cambiano, Italia, și va muta producția în România și Vietnam. Programele și echipamentele vor ajunge la unitățile din Târgu Mureș și Hanoi, potrivit unui document consultat de Economica.net.

Decizia vine după alte relocări anunțate anul acesta dinspre Italia spre România, în industrii diferite.

De ce se închide fabrica din Italia

Fabrica din Cambiano funcționează la un grad de utilizare de doar 36%. Astfel, generează costuri fixe mari pentru volume reduse de producție.

Compania intenționează să transfere programele și echipamentele către fabricile din Târgu Mureș și Hanoi. Ea vrea să mențină relațiile cu clienții, dar să renunțe la costurile recurente de producție din Italia. Conducerea se așteaptă ca restructurarea să se încheie în decurs de șase luni.

Relocarea nu este un caz izolat. În vara acestui an, producătorul italian de mobilă de lux Natuzzi a început să mute o parte din producție din Italia în România. La începutul anului, Fincantieri, unul dintre cele mai mari grupuri de construcții navale din lume, a anunțat că transferă în România o parte din producția de componente pentru nave de croazieră.

Prezența Varroc în România

Varroc este un grup indian de tehnologie și componente pentru industria auto, cu sediul central la Pune, fondat în 1988 de familia Jain. Este furnizor de tip Tier 1 pentru constructori auto și producători de motociclete. Portofoliul include sisteme de iluminat, componente electrice și electronice, sisteme pentru motoare cu combustie și componente pentru vehicule electrice. Grupul are 37 de fabrici în opt țări, peste 6.100 de angajați și șapte centre tehnice.

În România, compania are două fabrici, una lângă Timișoara și alta la Târgu Mureș. Prezența sa s-a consolidat din 2018, când a preluat activitatea de iluminat pentru vehicule pe două roți a Electromureș din Târgu Mureș. Aici se produc astăzi sisteme de iluminat, inclusiv faruri și componente pentru motociclete, în variante tradiționale și cu tehnologie LED.

Tot în 2018, Varroc Lighting Systems a semnat un acord de asociere cu producătorul timișorean ELBA, inițial în proporție de 70% pentru indieni și 30% pentru ELBA. Societatea mixtă, înregistrată în ianuarie 2019 ca Varroc-ELBA Electronics, a devenit ulterior Varroc Electronics România SRL, filială deținută integral de grup. Ea produce componente și subansamble electronice pentru industria auto.

Ce urmează

Pentru activitatea din România, Varroc urmărește îmbunătățirea treptată a profitabilității produselor electronice. Obiectivul este atingerea pragului de rentabilitate EBITDA până la sfârșitul anului.

Grupul se declară și furnizor complet de sisteme pentru vehicule electrice. Veniturile din acest segment au ajuns la 19% din total în al doilea trimestru al anului fiscal 2027, în creștere cu 130% față de anul precedent. Restructurarea din Italia ar urma să fie încheiată în aproximativ șase luni.

Sursa: www.economica.net