Proiectul de 281 mil. lei al SOCEP pentru terminalul din port, admis la finanțare
Cererea de finanțare pentru modernizarea terminalului intermodal de marfă al SOCEP Constanța a fost admisă prin Programul Transport. Contractul de finanțare nu a fost încă semnat, iar proiectul intră în etapa precontractuală.
SOCEP Constanța (SOCP), operatorul portuar controlat de Grupul DD, a anunțat vineri seară că cererea de finanțare pentru modernizarea terminalului intermodal de marfă a fost admisă prin Programul Transport. Valoarea totală a proiectului este de 281 mil. lei (53 mil. euro).
Cererea a fost admisă pe 13 noiembrie de Direcția Generală Programe Europene Transport, autoritatea de management a programului. Proiectul intră acum în etapa precontractuală, iar contractul de finanțare nu a fost încă semnat.
Cum se împarte finanțarea
Cheltuielile eligibile sunt de 210 mil. lei (42 mil. euro, la cursul Inforeuro din mai 2025, de 4,9777 lei/euro, luna dinaintea depunerii cererii). Proiectului i se aplică o intensitate a ajutorului de stat de 90%, astfel că valoarea eligibilă actualizată este de 189 mil. lei (35 mil. euro).
Din această sumă, 94 mil. lei (18 mil. euro) vin din Fondul de Coeziune, iar 91 mil. lei (17 mil. euro) reprezintă contribuția publică națională. Contribuția proprie eligibilă a SOCEP este de 4 mil. lei (0,7 mil. euro), adică 2%.
Potrivit calculelor ZF, făcute pe baza cifrelor din raport, fondurile publice nerambursabile ajung la circa 185 mil. lei (35 mil. euro), aproximativ 66% din valoarea totală. Restul, de circa 96 mil. lei (18 mil. euro), îl suportă compania. Suma cuprinde cheltuielile neeligibile de 72 mil. lei (13 mil. euro), cei 10% din cheltuielile eligibile pe care ajutorul de stat nu îi acoperă, de 21 mil. lei (4 mil. euro), și contribuția proprie de 2%.
Ce prevede modernizarea
Lucrările includ reabilitarea platformelor betonate, asfaltice și granulare din terminal. Sunt vizate și modernizarea rețelelor de canalizare și electrice, a iluminatului și a împrejmuirilor.
Compania spune că partea cea mai importantă este reorganizarea fluxurilor rutiere și logistice din terminal. Prin aceasta vrea să proceseze mai multe containere, să reducă timpii de staționare și să folosească mai bine echipamentele de manipulare.
Proiectul în raport cu compania
Pentru SOCEP, proiectul este unul mare: valoarea lui totală reprezintă circa 23% din capitalizarea bursieră, de 1.222 mil. lei (228 mil. euro). Raportul a apărut la ora 18:00, după închiderea ședinței de tranzacționare. Vineri, acțiunile SOCP s-au apreciat cu 0,5%, la 1,92 lei, iar în ultimele 52 de săptămâni prețul a variat între 1,53 și 2,12 lei.
Grupul DD deține 61,2% din acțiuni, Stere Samara are 12,4%, persoanele fizice 19,6%, iar persoanele juridice 6,7%. Compania este listată la BVB din decembrie 1996 și a plătit pentru 2025 un dividend de 0,0547 lei pe acțiune, un randament de 2,9% la prețul de vineri.
Ce urmează
Proiectul se află în etapa precontractuală, iar semnarea contractului de finanțare rămâne următorul pas. În raportul transmis bursei, compania nu spune când ar urma să înceapă lucrările și nici cât vor dura. Rezultatele financiare pe trimestrul al treilea vor fi publicate pe 27 noiembrie.
Sursa: www.zf.ro