Un tronson din Autostrada Transilvania ar putea fi deschis în noiembrie
Circulația pe cei 26,35 de kilometri dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș ar putea începe în noiembrie, potrivit Asociației Pro Infrastructură. Tronsonul face parte din Autostrada Transilvania, iar lucrările au început în urmă cu 22 de ani.
Circulația pe tronsonul de 26,35 de kilometri dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș, parte din Autostrada Transilvania, ar putea fi deschisă în luna noiembrie. Estimarea aparține specialiștilor de la Asociația Pro Infrastructură, citați de Mediafax.
Lucrări începute în urmă cu 22 de ani
Potrivit organizației, prima cupă de excavator pe acest lot a fost dată în urmă cu 22 de ani, în iunie 2004. În acest interval, pe tronson s-au succedat patru constructori.
Contractul pentru cei 26,35 de kilometri a fost semnat cu Erbașu la 24 noiembrie 2023. Asociația afirmă că antreprenorul a avut o mobilizare bună la începutul lucrărilor, însă ritmul a scăzut ulterior, mai ales în punctele considerate critice din zona Porț-Suplacu de Barcău.
Inaugurarea este estimată pentru noiembrie
Asociația Pro Infrastructură consideră că finalul lunii octombrie este posibil din punct de vedere teoretic, însă estimează că inaugurarea tronsonului se va face în noiembrie.
Organizația apreciază că deschiderea acestui lot ar însemna încheierea unuia dintre cele două tronsoane ale Autostrăzii Transilvania descrise drept problematice. Și tronsonul vecin spre Biharia are, potrivit aceleiași surse, șanse bune să fie deschis în decembrie.
Estimări și pentru tronsonul Zimbor-Nădășelu
Asociația estimează că în decembrie ar putea fi deschis circulației și tronsonul dintre Zimbor și Nădășelu. Reprezentanții organizației spun că există încredere că în decembrie se va putea circula pe toți cei 42,3 kilometri dintre Poarta Sălajului și Nădășelu, iar apoi pe Autostrada A3 până la Târgu Mureș, pe o distanță de peste 155 de kilometri.
La viaductul Nădășelu, constructorul Ozaltin a montat toate grinzile și a turnat ultimul segment pe deschiderile în consolă. La Topa Mică, viaductul este suprabetonat. Tronsonul Zimbor-Nădășelu este construit de UMB, iar contractul a fost semnat în decembrie 2020.
În perioada următoare, estimările indică o posibilă deschidere în noiembrie pentru tronsonul Suplacu de Barcău-Chiribiș și în decembrie pentru tronsonul vecin spre Biharia, precum și pentru Zimbor-Nădășelu.
Sursa: www.economica.net