
Transportul țițeiului, de aproape 10 ori mai scump, apasă pe prețul carburanților
Peste 60 de bani din scumpirea carburanților se explică prin creșterea costului de transport al țițeiului importat și procesat în România, arată o analiză Profit.ro. Costul a ajuns la aproape o treime din prețul unui baril.
Peste 60 de bani din scumpirea carburanților se explică prin majorarea costului de transport al țițeiului importat și procesat de rafinăriile din România. Costul acesta a crescut de aproape 10 ori, arată o analiză Profit.ro.
Transportul, o treime din prețul materiei prime
Potrivit analizei, costul transportului țițeiului ajunge acum să reprezinte aproape o treime din prețul unui baril de petrol. Cu alte cuvinte, pentru rafinăriile din România, drumul materiei prime până la procesare cântărește mult mai greu în costul final decât înainte.
Creșterea de aproape 10 ori a acestui cost este factorul pe care analiza îl pune în centrul scumpirilor de la pompă.
Ce înseamnă pentru prețurile de la pompă
Analiza leagă direct această majorare de scumpirea carburanților: peste 60 de bani din creșterea prețului se explică prin costul mai mare al transportului. Țițeiul vizat este cel importat și procesat de rafinăriile din România.
Materialul disponibil nu oferă alte detalii, de exemplu despre rutele de transport, despre companiile implicate sau despre prețul final al carburanților, așa că aceste aspecte nu pot fi prezentate aici.
Ce urmează
Din materialul analizat nu reies măsuri anunțate sau estimări privind evoluția viitoare a prețurilor. Rămâne de urmărit dacă și în ce măsură costul transportului se va menține la nivelul actual, element de care depinde ponderea lui în prețul barilului și, implicit, în prețul de la benzinării.
Sursa: www.profit.ro
