Traficul de mărfuri, blocat pe Dunăre la kilometrul 280
Traficul fluvial de mărfuri este întrerupt în ambele sensuri la kilometrul 280 al Dunării, iar 30 de nave și barje sunt imobilizate, potrivit titlului materialului. AAOPFR și CPBA cer intervenția autorităților și spun că operatorii caută soluții alternative.
Traficul fluvial de mărfuri este întrerupt în ambele sensuri la kilometrul 280 al Dunării, către și dinspre Portul Constanța, potrivit AAOPFR și CPBA. Cele două organizații afirmă că nu au fost luate măsuri concrete pentru reluarea navigației și cer autorităților să trateze situația cu prioritate.
Fără lucrări de dragaj observate
În comunicatul citat, organizațiile spun că au transmis sesizări și adrese către autoritățile competente, dar că până acum nu au fost adoptate măsuri pentru deblocarea traficului. La fața locului, susțin acestea, nu se observă activități ori mobilizări de echipamente și resurse pentru pregătirea sau începerea lucrărilor de dragaj.
Armatorilor nu li se permite să efectueze lucrări de dragaj în regie proprie, deși și-au exprimat disponibilitatea de a participa la identificarea și aplicarea unor soluții. Organizațiile mai arată că prognozele indică o posibilă scădere suplimentară a nivelului Dunării.
Pierderi și întârzieri în transport
Potrivit AAOPFR și CPBA, blocajul provoacă pierderi economice, întârzieri la livrarea mărfurilor și perturbări ale lanțurilor logistice. Titlul materialului menționează că 30 de nave și barje sunt imobilizate.
Mai multe companii de navigație își coordonează eforturile pentru a găsi soluții alternative, astfel încât transporturile să poată fi reluate cel puțin parțial, iar mărfurile să ajungă la destinațiile finale. Cele două organizații avertizează că aceste demersuri pot limita efectele economice, dar nu înlocuiesc intervențiile necesare pentru restabilirea condițiilor normale de navigație.
Apel către autorități
AAOPFR și CPBA susțin că fiecare zi fără măsuri concrete reduce posibilitățile de reluare a traficului și amplifică riscurile pentru transportul fluvial și fluxurile comerciale regionale. Organizațiile cer autorităților responsabile să dispună de urgență măsurile necesare pentru deblocarea navigației.
Un incident produs pe 6 octombrie a afectat șenalul navigabil și transportul mărfurilor către Portul Constanța, în zona kilometrului 280. În continuare, companiile caută soluții pentru reluarea parțială a transporturilor, în timp ce organizațiile solicită intervenția autorităților pentru restabilirea navigației.
Sursa: www.economica.net