Stocurile de motorină se acumulează în porturile românești
Importurile ucrainene de motorină din România au crescut în septembrie, dar preluarea produsului din terminale este întârziată de nivelul scăzut al Dunării și de blocajele feroviare. În primele nouă luni, volumele transbordate în porturile românești au fost cu 19% mai mari decât în perioada similară a anului trecut.
Livrările de motorină prin porturile românești sunt afectate de dificultățile de transport pe Dunăre și de blocajele de pe calea ferată. Deși importurile ucrainene din România au crescut în septembrie față de luna precedentă, combustibilul nu este preluat la timp din terminale, iar în porturi s-au acumulat stocuri.
Transportul pe apă, limitat de nivelul Dunării
Companiile ucrainene au importat din România 157.000 de tone de motorină în septembrie, cu 29% mai mult decât în august. Din total, 112.000 de tone au fost transportate pe apă. Potrivit unui operator de terminal, nivelul extrem de scăzut al Dunării și blocajele feroviare au împiedicat importul mărfurilor în Ucraina în ritmul dorit.
Barjele nu au fost trimise spre Serbia, aflată în amonte, din cauza nivelului scăzut al apei. Pe această rută sunt folosite doar trenuri, ceea ce pune presiune suplimentară asupra infrastructurii feroviare din Constanța. Livrările cu tancuri petroliere la Galați nu sunt obișnuite, dar situația lor reflectă dificultățile navigației barjelor pe Dunăre.
Sursele motorinei importate în septembrie
Cele mai mari volume din luna trecută au provenit din Arabia Saudită: 106.000 de tone au fost expediate de la terminalul Saudi Aramco din Yanbu. Două nave au adus motorină din India, cu un volum cumulat de 105.000 de tone. Datele comerciale indică faptul că o parte din combustibilul companiei Reliance era destinat Rompetrol.
La Constanța au sosit 45.000 de tone de la rafinăria italiană Saras, controlată de Vitol. Din Grecia au venit 34.000 de tone de combustibil produs de Motor Oil. Dintre acestea, 4.000 de tone au fost transportate cu un mic tanc petrolier către Unicom Terminal.
Volume mai mari în primele nouă luni
În perioada ianuarie-septembrie, porturile românești au transbordat 3,15 milioane de tone de motorină, cu 19% peste nivelul înregistrat în primele nouă luni ale anului trecut. Arabia Saudită a fost principala sursă, cu 1,17 milioane de tone. Au urmat Turcia, cu 341.000 de tone, Bulgaria, cu 259.000 de tone, și Grecia, cu 241.000 de tone.
Materialul menționează și o scădere de 8% a livrărilor de motorină în porturile baltice ale Poloniei în septembrie, până la 411.000 de tone.
În continuare, transportul produsului va depinde de condițiile de navigație pe Dunăre și de capacitatea infrastructurii feroviare de a prelua volumele care nu pot fi expediate cu barje.
Sursa: www.economica.net