Rheinmetall a plătit 138 de milioane de euro pentru șantierul naval Mangalia
Rheinmetall Real Estate România a achitat integral prețul șantierului naval Mangalia, în cea mai mare vânzare din istoria insolvențelor din România. Transferul proprietății depinde încă de avize și autorizări prevăzute de lege.
Rheinmetall a plătit întregul preț de 138 de milioane de euro pentru șantierul naval Mangalia, adjudecat în urma licitației de luna trecută. Potrivit anunțului CITR, este cea mai mare tranzacție realizată vreodată în România pentru o companie aflată în insolvență sau faliment.
După finalizarea plății, părțile au semnat contractul de vânzare-cumpărare.
Cum s-a desfășurat vânzarea
CITR, lichidatorul judiciar al Damen Shipyards Mangalia, a anunțat că a vândut șantierul vineri, 9 octombrie, în urma procedurii de licitație. Prețul a fost de 138.034.320,47 euro, fără TVA. Câștigătorul licitației este Rheinmetall Real Estate România SRL.
Aceasta a fost a cincea licitație organizată pentru șantier, după patru eșecuri. Rheinmetall nu se prezentase la nicio licitație până acum.
Ce spune lichidatorul
Paul Dieter Cîrlănaru, CEO CITR, a declarat: „Acest demers asigură posibilitatea reluării activității Șantierului Naval Mangalia, unul dintre cele mai importante active industriale ale României. Vânzarea reprezintă finalul unui proces complex de valorificare menit să asigure continuitatea activității și o perspectivă de viitor încurajatoare”.
Declarația indică intenția ca șantierul să fie repus în funcțiune, însă materialul nu oferă detalii despre planurile viitorului proprietar.
Contextul companiei
Recent, Rheinmetall, gigant din industria de apărare, și-a redus previziunile privind vânzările în 2026. Compania a informat că nu se mai așteaptă în acest an la obținerea contractului pentru programul de vehicule Arminius Boxer al armatei germane, transmit AFP și Reuters.
Ce urmează
Transferul efectiv al dreptului de proprietate va avea loc după îndeplinirea tuturor condițiilor prevăzute în procesul de vânzare. Este vorba despre obținerea avizelor, autorizațiilor și aprobărilor impuse de lege pentru tranzacțiile de o asemenea importanță strategică. Abia după aceste etape se poate vorbi de preluarea efectivă a șantierului.
Sursa: www.economica.net