sâmbătă, 14 noiembrie 2026RSS
MG Solutions
Știri MG
Știri din România și Constanța: actualitate, securitate cibernetică, business, sport și monden — selectate din surse citate.
Portul Constanța: noi reguli pentru primirea trenurilor de marfă
Foto: Artem Makarov / Pexels
Actualitate

Portul Constanța: noi reguli pentru primirea trenurilor de marfă

18 octombrie 2026 · Redacția Știri MG

Ministerul Transporturilor a lansat în transparență decizională un proiect de ordin care vizează reducerea blocajelor și a timpilor de așteptare ai trenurilor de marfă către Portul Constanța. Printre soluții se numără o aplicație informatică de programare a garniturilor.

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii pregătește modificarea regulilor privind primirea trenurilor de marfă în stațiile feroviare care deservesc Portul Constanța. Măsura urmărește reducerea timpilor de așteptare, evitarea blocajelor și o mai bună coordonare între transportatorii feroviari și operatorii portuari. Proiectul de ordin a fost lansat în transparență decizională vineri, 16 octombrie 2026.

Întârzieri și staționări îndelungate

Potrivit documentului publicat de minister, circulația trenurilor de marfă către Portul Constanța este afectată frecvent de întârzieri și de perioade îndelungate de staționare. Principala problemă este lipsa unei corelări între numărul trenurilor expediate spre port și capacitatea efectivă a operatorilor portuari de a încărca sau descărca mărfurile.

Situația este complicată de faptul că operatorii portuari gestionează simultan mărfuri transportate pe calea ferată, pe șosele și pe apă, inclusiv cu barje. În plus, mai mulți transportatori feroviari pot expedia trenuri către aceeași navă sau dană, fără ca între companiile implicate să existe întotdeauna o coordonare directă.

Din această cauză, numeroase garnituri ajung să aștepte în stațiile de pe traseu sau în cele care deservesc portul. Ele ocupă liniile feroviare și îngreunează circulația altor trenuri.

O aplicație pentru programarea trenurilor

Pentru rezolvarea problemelor, compania CFR SA a inițiat consultări cu Administrația Porturilor Maritime Constanța, operatorii portuari și transportatorii feroviari. Una dintre soluțiile identificate este dezvoltarea unei aplicații informatice pentru programarea și coordonarea trenurilor de marfă care au ca destinație Portul Constanța.

Potrivit documentului, sistemul ar urma să coreleze programarea trenurilor cu disponibilitatea reală a danelor și a instalațiilor de încărcare-descărcare, astfel încât să fie evitată expedierea garniturilor care nu pot fi operate imediat.

Ce se schimbă în ordinul actual

Proiectul prevede modificarea Ordinului Ministerului Transporturilor nr. 8/2024, care reglementează acceptarea trenurilor de marfă în stațiile feroviare portuare. Principalele schimbări urmăresc reducerea perioadei de emitere a acceptelor portuare, îmbunătățirea coordonării transportatorilor și diminuarea timpilor de staționare a vagoanelor.

Totodată, autoritățile urmăresc eficientizarea manevrelor feroviare și a operațiunilor de încărcare-descărcare, pentru utilizarea mai bună a infrastructurii existente.

Noile prevederi se află deocamdată în etapa de transparență decizională și urmează să parcurgă procedurile necesare înainte de adoptare. Materialul publicat nu indică un termen pentru adoptarea ordinului sau pentru punerea în funcțiune a aplicației informatice.

Sursa: cugetliber.ro