miercuri, 16 septembrie 2026RSS
Pistă de aterizare pentru urgențe, integrată pe un tronson al Autostrăzii Transilvania
Foto: Jan van der Wolf / Pexels
Actualitate

Pistă de aterizare pentru urgențe, integrată pe un tronson al Autostrăzii Transilvania

9 august 2026 · Redacția Știri MG

Lucrările la un segment al Autostrăzii Transilvania avansează, incluzând o facilitate inedită: o pistă de aterizare de trei kilometri pentru aeronave în situații de urgență. Proiectul marchează o etapă importantă în finalizarea unui tronson cu o istorie complexă.

Progres pe Autostrada Transilvania: O Pistă de Urgență pentru Aeronave

Lucrările la tronsonul Chiribiș-Biharia, parte din Autostrada Transilvania, sunt în plină desfășurare, sub coordonarea constructorului Selina. Pe lângă structura autostrăzii, se amenajează o facilitate specială prevăzută în proiect: o parcare cu o pistă de aproximativ trei kilometri, destinată aterizării de urgență a aeronavelor. Această informație a fost confirmată de proprietarul Selina, Beniamin Rus, citat de bihon.ro.

Simultan, un alt șantier semnificativ de pe Autostrada Transilvania, cel dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș, progresează rapid. Acest sector, cu o lungime de peste 26 de kilometri, a depășit pragul de 80% stadiu fizic. Pe o porțiune de aproximativ 15 kilometri, stratul final de uzură a fost deja așternut, incluzând și impresionantul viaduct de 1,8 kilometri de la Suplacu de Barcău. Podurile sunt finalizate în proporție de 90%, terasamentele la peste 95%, asfaltul la 70%, iar parapetele la circa 40%.

Un Proiect cu o Istorie Lungă

Eforturile constructorului român sunt concentrate în zona Suplacu de Barcău, unde se lucrează la ultimele două poduri peste autostradă, la debleul săpat în fostul câmp de sonde și la finalizarea umpluturilor și zidurilor de sprijin. De asemenea, avansează lucrările la nodul rutier Chiribiș, la parcările de scurtă durată și la Centrul de Întreținere și Monitorizare, care va deservi acest sector.

Tronsonul Chiribiș-Biharia are o istorie aparte, fiind început în urmă cu peste două decenii, în perioada contractului Bechtel. Recent, Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat un contract de supervizare cu o asociere de firme din România și Ungaria (Ventra Project Management - Lider și Utiber Kozuti Beruhazo Kft). Acest contract, cu o valoare de 14,9 milioane lei, este finanțat din fonduri europene nerambursabile prin Programul Transport 2021-2027. Subsecțiunea 3C2 Chiribiș-Biharia are o lungime de 28,5 kilometri. Finalizarea acestui lot va permite circulația neîntreruptă pe Autostrada Transilvania, de la Nușfalău (jud. Sălaj) până la Borș (frontiera cu Ungaria), pe o lungime totală de 74 de kilometri.

Sursa: www.profit.ro