sâmbătă, 14 noiembrie 2026RSS
MG Solutions
Știri MG
Știri din România și Constanța: actualitate, securitate cibernetică, business, sport și monden — selectate din surse citate.
Petrotel-Lukoil se pregătește să repornească rafinarea; țiței kazah, așteptat la Constanța
Foto: Igor Passchier / Pexels
Business

Petrotel-Lukoil se pregătește să repornească rafinarea; țiței kazah, așteptat la Constanța

10 noiembrie 2026 · Redacția Știri MG

Rafinăria Petrotel spune că instalațiile sunt pregătite pentru repornire, iar un transport de țiței trebuie să ajungă în Portul Constanța până la 20 noiembrie 2026. Pentru ca țițeiul să ajungă la rafinărie este nevoie de coordonare cu Oil Terminal și CONPET.

Rafinăria Petrotel este pregătită să înceapă procesul de repornire efectivă, după o lună în care echipele tehnice au verificat și pregătit instalațiile. Compania a informat Ministerul Energiei că un transport de țiței este programat să ajungă în Portul Constanța până la 20 noiembrie 2026, potrivit informațiilor obținute de Mediafax.

Instalațiile, pregătite înainte de îngheț

Dan Dănulescu, inginer-șef în cadrul Petrotel Lukoil, afirmă că primul pas pentru relansarea activității este încheiat. CET-ul a fost pornit, iar instalațiile au fost revizuite și recalibrate în parametri. Obiectivul curent este ca repornirea integrală să înceapă înainte de venirea perioadei de îngheț.

„Timp de o lună, colegii noștri au lucrat la pregătirea instalațiilor și la toate verificările care țin de această etapă. Astăzi, rafinăria este pregătită să înceapă procesul de repornire. CET Petrotel a fost deja pornită, iar din punct de vedere tehnic este important ca următoarele etape să poată continua înainte de venirea înghețului”, a declarat Dănulescu.

Țiței kazah, în limitele sancțiunilor

Conducerea Petrotel a transmis Ministerului Energiei că țițeiul așteptat este de origine kazahă. Compania susține că transportul respectă toate condițiile impuse de sancțiunile Uniunii Europene, ale Trezoreriei americane și ale celei britanice. Potrivit companiei, fondurile și resursele folosite nu provin din Federația Rusă și nu vor avea această destinație.

Pentru ca materia primă să ajungă la rafinărie sunt necesare coordonare operațională și contractuală cu Oil Terminal, pentru preluarea și descărcarea transportului, și cu CONPET, operatorul sistemului prin care țițeiul de import este transportat către rafinăriile din România. Ambele companii sunt în subordinea Ministerului Energiei, iar statul este acționar majoritar în ele. Petrotel consideră că există premisele unei soluții prin dialog între companie, minister, Oil Terminal și CONPET.

Un an de oprire și insolvență

Petrotel este a treia unitate de rafinare din țară, cu o capacitate de circa 2,4 milioane de tone pe an. Rafinăria a rămas oprită după lucrările de mentenanță încheiate în octombrie anul trecut, ca urmare a sancțiunilor americane împotriva grupului rus Lukoil.

Se vorbește de mult despre potențiali cumpărători ai activelor Lukoil din străinătate, inclusiv ale rafinăriei și ale lanțului de benzinării din România, dar nimeni nu le-a cumpărat încă. Rafinăria se află în procedură de administrare specială a statului. A intrat în insolvență, cu datorii de peste 1,5 miliarde de lei, procedură considerată unica soluție de protejare a activelor.

Ce urmează

Următoarea perioadă este importantă pentru coordonarea cu Oil Terminal și CONPET, astfel încât transportul așteptat până la 20 noiembrie să ajungă în siguranță la rafinărie. Repornirea integrală ar urma să înceapă înainte de îngheț.

Sursa: www.economica.net