ONE introduce o suprataxă de război pentru România, Bulgaria și Georgia
Transportatorul maritim Ocean Network Express aplică din 8 noiembrie taxe suplimentare pentru containerele către și dinspre România, Bulgaria și Georgia. Măsura vine pe fondul atacurilor tot mai dese asupra navelor din Marea Neagră.
Compania Ocean Network Express (ONE) va aplica de la 8 noiembrie o taxă specială de 20 de dolari/TEU pentru exporturile din România, Bulgaria și Georgia și de 50 de dolari/TEU pentru importuri. Decizia este legată de situația din zona Mării Negre și de costurile de asigurare mai mari.
Măsura vine la câteva zile după ce operatorul francez CMA CGM, numărul 3 pe piața globală de profil, a anunțat o suprataxă pentru riscuri de război de 35 de dolari/TEU. Aceasta se aplică mărfurilor transportate către și dinspre țările de la Marea Neagră.
De ce apare suprataxa
Comitetul Comun de Război (JWC) al Pieței de asigurări din Londra a extins aria geografică a zonei de risc. Orice transit prin acest sector este supus acum unei prime de asigurare majorate.
ONE explică într-o declarație că taxa acoperă expunerea la costuri rezultată din creșterea primelor de asigurare împotriva riscurilor de război, impuse de asigurătorii proprietarilor de nave. Ea acoperă și costurile generate de mici abateri de la rută și de timpul suplimentar de navigație. Compania spune că introduce măsura pentru a asigura fiabilitatea și calitatea serviciilor.
ONE are sedii la Tokyo și Singapore. Este unul dintre cei mai mari transportatori maritimi de containere, cu o flotă de peste 280 de nave și o capacitate totală de aproximativ 2,2 milioane TEU.
Atacurile asupra navelor s-au intensificat
În perioada mai-octombrie, Rusia și Ucraina au lovit 317 nave comerciale și de alt tip în Marea Neagră și Marea Azov. Cifra este de peste patru ori mai mare decât cele 74 de nave vizate în semestrul anterior, potrivit lui Tomas Alexa, analist senior la Ambrey Analytics, citat de Reuters.
În al treilea trimestru, Ucraina a efectuat 137 de atacuri asupra navelor, față de 92 ale Rusiei. În octombrie, Rusia a lovit 38 de nave, iar Ucraina 5.
Exporturile de cereale, afectate
Porturile au fost grav afectate, iar volumele de export s-au redus drastic. Rusia a exportat în septembrie doar 0,3 milioane de tone de cereale prin Marea Neagră și Marea Azov, față de 4,74 milioane de tone în aceeași lună a anului trecut.
Ucraina și-a suspendat operațiunile în porturile de la Marea Neagră la sfârșitul lunii iulie, din cauza atacurilor rusești. Marfa a fost redirecționată spre porturile fluviale de pe Dunăre și apoi prin canalul Sulina, spre sud, prin sectorul românesc al Mării Negre. Chiar și așa, exporturile de cereale ale Ucrainei prin porturi au scăzut la 0,81 milioane de tone în septembrie, de la 2,1 milioane de tone în septembrie anul trecut, potrivit datelor guvernamentale.
Andriy Ryzhenko, analist naval și fost ofițer superior în forțele navale ucrainene, a declarat că reducerea acestor volume rămâne obiectivul principal al Rusiei, iar testarea NATO este unul secundar.
Ce urmează
Taxele ONE intră în vigoare la 8 noiembrie: 20 de dolari/TEU la export și 50 de dolari/TEU la import pentru România, Bulgaria și Georgia. Ele se adaugă suprataxei de 35 de dolari/TEU anunțată de CMA CGM pentru aceeași zonă.
Sursa: www.profit.ro