
F-16 second-hand românești doboară drone, iar cele noi ale Bulgariei nu sunt încă operaționale
România, cu 49 de F-16 la mâna a doua, a doborât în 2026 mai multe drone, inclusiv una navală. Bulgaria, care a plătit peste 2,5 miliarde de dolari pe 16 F-16 noi, nu le poate folosi încă în misiuni de luptă și depinde de ajutorul NATO.
Avioanele F-16 second-hand ale României au doborât în 2026 cinci drone deasupra țării, plus o dronă navală și una în Estonia. Bulgaria a plătit peste 2,5 miliarde de dolari pentru 16 F-16 Block 70 noi, dar acestea nu sunt încă gata de misiuni de luptă. După atacurile cu drone asupra navelor comerciale din octombrie, ambele țări au cerut sprijin aliat.
Două strategii, rezultate diferite
România a plătit circa 1 miliard de euro pentru 49 de avioane F-16 la mâna a doua, ca punte spre avioanele de generația a cincea F-35. Bulgaria a ales modelul Block 70, mai nou și mai scump. Conform publicației bulgare Mediapool.bg, România este mult mai avansată în proiectul său.
Avioanele românești au doborât trei drone în iulie și două pe 17 octombrie. Pe 20 august, un F-16 a distrus o dronă navală lângă un proiect de gaze din Marea Neagră. Pe 19 mai, un F-16 românesc a doborât o dronă în spațiul aerian al Estoniei, în misiunea NATO din Baltice, cu o rachetă aer-aer. A fost primul angajament real în luptă al unui avion românesc după al Doilea Război Mondial.
Problemele programului bulgar
Primele opt avioane au ajuns în Bulgaria, iar celelalte opt, așteptate inițial în 2027, sunt acum programate cel mai devreme în 2030. Niciunul dintre avioanele livrate nu poate fi folosit în misiuni de luptă. În cel mai bun caz, atingerea capacității operaționale complete ar dura doi-trei ani, iar Sofia nu are un calendar clar.
Noilor avioane le lipsesc o parte din echipamente: în septembrie, Forțele Aeriene au anunțat că sistemul de autoapărare și avertizare va fi instalat abia anul viitor. Bulgaria va avea 11 piloți de F-16 la finalul lui 2026 și 15 în aprilie 2027, față de 32 prevăzuți inițial pentru primele opt avioane. Modernizarea bazei Graf Ignatievo a ajuns la circa 500 de milioane de euro, față de 150 de milioane estimați. Până atunci, spațiul aerian este păzit de câteva MiG-29, a căror mentenanță depinde aproape în întregime de Polonia.
Atacurile din Marea Neagră
De la începutul lui octombrie, cel puțin opt nave comerciale au fost atacate cu drone în largul celor două țări. Cinci au fost lovite în zona economică exclusivă a Bulgariei, iar două s-au scufundat, ultima fiind un portcontainer care mergea spre Constanța, scufundat pe 29 octombrie. În largul României au fost lovite alte trei nave, iar una s-a scufundat pe 23 octombrie lângă Constanța.
NATO a răspuns pe 20 octombrie, cu avioane de patrulare maritimă, radare, drone și echipe de investigare a explozibililor. Avioanele de vânătoare nu rezolvă însă toată problema: în cazul navei Yara J, radarele MApN nu au văzut o dronă care se îndrepta spre navă. Unele atacuri au combinat drone aeriene cu drone de suprafață, care pot transporta până la o jumătate de tonă de exploziv.
Ce urmează
În 2027, F-16 românești vor face poliție aeriană în Bulgaria, într-o misiune NATO de tip Enhanced Air Policing. România a semnat la finalul lui 2024 contractul de 6,5 miliarde de dolari pentru primele 32 de F-35, așteptate în jurul lui 2030. Bulgaria cere o a doua escadrilă de avioane de luptă, dar singurele variante sunt avioane la mâna a doua.
Sursa: hotnews.ro
