
Camioanele electrice devin mai ieftine decât cele diesel pe șase piețe din UE
Scumpirea motorinei a îmbunătățit competitivitatea economică a autocamioanelor electrice în șase piețe importante din Uniunea Europeană. Potrivit unei analize Transport & Environment, economiile pe cinci ani pot ajunge la 100.000 de euro în Țările de Jos.
Scumpirea motorinei a făcut ca autocamioanele electrice să fie mai ieftine de operat decât cele diesel pe șase piețe importante din Uniunea Europeană, potrivit unei analize realizate de organizația de mediu Transport & Environment (T&E). Raportul arată că, pentru vehiculele cumpărate în 2026, economiile pe cinci ani pot ajunge la 100.000 de euro, în funcție de țară.
Costuri mai mici pe șase piețe
Analiza a comparat costul total al deținerii unui camion electric în nouă țări din UE. T&E a constatat că vehiculele electrice sunt deja mai ieftine de operat decât modelele diesel în Țările de Jos, Germania, Danemarca, Suedia, Franța și Belgia. Aceste piețe reprezintă 46% din înmatriculările de camioane grele din Uniune.
Pentru autocamioanele electrice achiziționate în 2026, raportul estimează economii pe parcursul a cinci ani de până la 100.000 de euro în Țările de Jos, 85.000 de euro în Germania și 69.000 de euro în Danemarca, comparativ cu modelele diesel. În aceste piețe, operatorii și-ar putea recupera în aproximativ doi ani diferența de preț plătită inițial pentru camionul electric.
Motorina scumpă schimbă comparația
Până acum, trecerea Europei la camioane electrice a fost încetinită de prețurile ridicate de achiziție și de infrastructura de încărcare deficitară. T&E afirmă că majorarea prețului motorinei, după creșterea cotației petrolului asociată războiului din Iran, a consolidat argumentele economice în favoarea electrificării.
Raportul analizează costurile totale, nu doar prețul de cumpărare. Astfel, concluzia privind avantajul economic ține cont de perioada de deținere luată în calcul și de cheltuielile de operare, conform organizației.
Diferențe de preț între modelele chinezești și europene
T&E estimează că un autocamion electric fabricat în China costă aproximativ 210.000 de euro, față de 265.000 de euro pentru un model european echivalent. Separat, în Germania, operatorii ar putea economisi încă 34.000 de euro în cinci ani dacă aleg un camion electric produs în China.
La începutul anului, Reuters relata că producătorii europeni Daimler Truck, Volvo Group și Scania se pregătesc pentru concurența unor producători chinezi cu prețuri mai mici. Unele autocamioane electrice chinezești ar putea costa cu aproximativ 30% mai puțin decât modelele europene comparabile, potrivit estimărilor menționate atunci.
În continuare, comparațiile economice vor depinde de costurile de achiziție și operare din fiecare piață; analiza prezentată acoperă nouă țări ale UE.
Sursa: www.economica.net
