BMW pregătește o restructurare și schimbări în gama de modele

BMW a prezentat un plan amplu de restructurare, care prevede reducerea nivelurilor de management, folosirea inteligenței artificiale și lansarea unor modele noi. Compania urmărește să recâștige încrederea investitorilor, după avertismente privind profitul și scăderea acțiunilor.

Obiective pentru profit și organizare

Producătorul auto și-a stabilit ca obiectiv o marjă de profit de 3%-5% pentru divizia auto până în 2028. La începutul deceniului următor, aceasta ar urma să revină la 8%-10%. În cele mai recente rezultate, marja s-a situat la 2,3%.

Până la jumătatea anului 2027, BMW intenționează să reducă cu 20% numărul diviziilor și al funcțiilor de conducere asociate. Inteligența artificială este prevăzută să aibă un rol central în simplificarea structurii companiei și accelerarea procesului decizional. Directorul general Milan Nedeljkovic a spus că măsurile vor ajuta compania să facă față concurenței din industrie și a precizat că restructurarea nu este un program de reducere a costurilor.

Planul a fost prezentat investitorilor în cadrul unui eveniment organizat în Bavaria și la sediul companiei din München. Nedeljkovic a preluat conducerea BMW în luna mai.

Presiuni asupra companiei

BMW a lansat în iunie al treilea avertisment privind profitul în puțin peste trei ani, pe fondul performanțelor slabe din China. Compania a răspuns și printr-un program de disponibilizări voluntare, care ar urma să afecteze aproximativ 8.000 de locuri de muncă în Germania.

Acțiunile BMW au pierdut peste o treime din valoare în ultimul an și au coborât la cel mai redus nivel din ultimii peste șase ani. Producătorul este presat și de tarifele vamale americane, însă expunerea sa este descrisă ca fiind mai redusă decât a unor rivali, datorită uzinei din Spartanburg, Carolina de Sud.

Modele și priorități regionale

În Europa, BMW intenționează să lanseze, din 2028, un automobil electric din segmentul de bază. Pentru piața americană pregătește un nou SUV de lux, destinat consumatorilor cu venituri ridicate.

În China, compania vrea să localizeze mai mult producția și să se bazeze într-o măsură mai mare pe parteneri locali pentru tehnologii precum conducerea autonomă și software-ul integrat. BMW analizează și posibilitatea de a exporta automobile produse în China către piețele din Asia de Sud-Est. Schimbarea preferințelor consumatorilor chinezi către mărcile locale afectează vânzările producătorilor occidentali.

În perioada următoare, BMW urmează să continue planul de reorganizare și să pregătească lansările și ajustările regionale anunțate, cu obiective de profit stabilite pentru 2028 și începutul deceniului următor.

Sursa: www.economica.net