ANAF începe operațiunea ATOM, cu verificări la comercianții de mașini second-hand
Direcția Generală Antifraudă Fiscală a început la nivel național operațiunea ATOM, care vizează verificarea comerțului cu autoturisme second-hand. În prima etapă au fost selectate 35 de entități, cu un stoc estimat la peste 38 de milioane de euro.
ANAF a declanșat operațiunea ATOM, o acțiune națională de control asupra operatorilor economici care comercializează sau intermediază autoturisme second-hand. În prima etapă, inspectorii antifraudă verifică 35 de entități selectate în urma unei analize de risc, pentru care a fost identificat un stoc de autoturisme evaluat la peste 38 de milioane de euro.
Verificări privind stocurile și documentele fiscale
Acțiunea urmărește să stabilească dacă activitatea economică desfășurată de operatori este reflectată în documentele fiscale și în evidențele financiar-contabile. Inspectorii vor compara autoturismele existente fizic în parcurile auto cu stocurile consemnate în evidențele firmelor.
Controalele vizează și proveniența autoturismelor, circuitul lor comercial și achizițiile intracomunitare, inclusiv modul în care acestea au fost declarate. Antifrauda va verifica, de asemenea, dacă sunt respectate condițiile pentru aplicarea regimului special de TVA aferent bunurilor second-hand.
Un alt obiectiv este compararea prețurilor de comercializare cu valorile înscrise în documentele fiscale. Inspectorii vor urmări dacă vânzările au fost fiscalizate integral și dacă veniturile aferente au fost înregistrate. Reconstituirea circuitului economic și fiscal al fiecărui autoturism reprezintă un element central al acțiunii.
Riscurile urmărite de Antifraudă
Printre riscurile vizate se numără nedeclararea integrală a veniturilor, nefiscalizarea unor vânzări și diminuarea valorii declarate a autoturismelor. Verificările privesc și aplicarea necorespunzătoare a regimului special de TVA, precum și reducerea nejustificată a marjei comerciale.
ANAF are în vedere posibile declarări necorespunzătoare ale achizițiilor intracomunitare, diferențe între stocurile fizice și cele scriptice și utilizarea unor forme de intermediere care nu reflectă realitatea economică a operațiunilor. Acestea sunt riscuri urmărite în cadrul acțiunii, nu concluzii privind entitățile selectate.
Cum au fost selectate entitățile
Selecția celor 35 de operatori s-a bazat pe informațiile fiscale și operative disponibile și pe indicatori de risc specifici domeniului. Analiza a luat în considerare volumul autoturismelor oferite spre vânzare în raport cu activitatea declarată și nivelul achizițiilor intracomunitare.
Au fost avute în vedere și regimul de TVA utilizat, diferențele dintre prețurile din informațiile publice și datele fiscale disponibile, precum și neconcordanțele privind stocurile și fluxurile comerciale.
În continuare, inspectorii antifraudă vor verifica entitățile selectate și vor reconstitui circuitul economic și fiscal al autoturismelor, comparând situația din teren cu evidențele și documentele operatorilor.
Sursa: www.profit.ro