Via Dobrogeana, traseu de peste 1.000 de kilometri, intră în construcție
Traseul Via Dobrogeana va lega trei regiuni istorice, cinci județe și peste 130 de localități. Prima porțiune, între Galați și litoral, ar urma să fie accesibilă turiștilor din primăvara anului viitor.
De pe faleza orașului Galați va începe Via Dobrogeana, un traseu turistic de lungă distanță care va străbate Dobrogea și se va încheia în Muntenia. Proiectul, inițiat de gălățeanul Laurențiu Isopescu, a intrat oficial în etapa de construcție pe 5 septembrie, odată cu montarea Bornei Zero.
Un proiect inspirat de Via Transilvanica
Ideea traseului a apărut în urmă cu doi ani, după ce Laurențiu Isopescu a descoperit mesajul Via Transilvanica, „Drumul care unește”. Inițiatorul spune că a fost atras de posibilitatea ca un drum să lege nu doar locuri, ci și oameni, comunități, povești și regiuni istorice.
Legătura sa personală cu Dobrogea a avut un rol important în dezvoltarea proiectului. El a copilărit în această zonă și afirmă că regiunea este cunoscută mai ales prin litoral și Delta Dunării, deși include Munții Măcinului, stepă, chei, păduri, lacuri, lagune, sate, cetăți, situri istorice, tradiții și comunități diverse.
Traseul este încă în construcție
Via Dobrogeana va avea peste 1.000 de kilometri și va trece prin trei regiuni istorice, cinci județe și peste 130 de localități. Traseul nu este încă marcat și amenajat integral, iar organizatorii precizează că turiștii nu pot parcurge deocamdată întregul drum.
Proiectul este gândit pentru deplasarea la pas și cu bicicleta, dar include și porțiuni care vor putea fi parcurse pe apă, cu caiacul sau cu barca, precum și călare. Scopul declarat este ca vizitatorii să se oprească în comunități, să descopere cetăți, rezervații naturale, crame, gastronomie și tradiții locale.
Prima porțiune va lega Galațiul de mare
Din primăvara anului viitor, călătorii ar urma să poată pleca de la Galați și să ajungă până la mare. Prima porțiune va traversa Munții Măcinului și o parte din Podișul Dobrogei, va continua spre Delta Dunării și Sulina, apoi pe litoralul sălbatic până la Sfântu Gheorghe.
Echipa care lucrează la proiect numără opt-nouă persoane, implicate în documentarea și construirea traseului în paralel cu propriile profesii și vieți de familie. Finanțarea este anunțată ca fiind sută la sută privată, în timp ce autorităților locale li se cere sprijin pentru obținerea avizelor și întreținerea drumului.
Marcarea traseului va continua kilometru cu kilometru, iar noi porțiuni vor fi deschise treptat. Finalizarea întregului drum este prevăzută pentru 2028.
Sursa: hotnews.ro