Pasarela de lângă Hotelul Victoria din Mamaia, încă fără termen de reparație
Primăria Constanța a reluat în 2026 procedurile pentru studiile de specialitate privind pasarela din Mamaia, după ce primul contract, din 2023, a fost abandonat de firma care realiza documentația. Nu există încă un termen pentru începerea lucrărilor.
Pasarela pietonală din zona Hotelului Victoria din Mamaia nu va fi reparată în perioada următoare. O expertiză tehnică a arătat că structura este instabilă și periculoasă, iar demersurile Primăriei Constanța, începute în 2023, au fost întârziate de abandonarea primului contract. Municipalitatea a reluat procedurile și a finalizat deja o parte dintre studiile necesare.
Detaliile au fost prezentate pentru Replica de Constanța de George Măndilă, președintele Organizației de Management al Destinației (OMD) Mamaia – Constanța.
Expertiza, închiderea și retezarea structurii
Potrivit lui George Măndilă, problemele au fost constatate în urma unei expertize realizate mai demult, care a indicat că pasarela nu mai oferă siguranță utilizatorilor. În baza ei, obiectivul a fost închis publicului.
Măsura nu a fost respectată. Turiștii făceau găuri în gardurile de protecție și urcau pe pasarelă, motiv pentru care s-a dispus retezarea ei. Municipalitatea încearcă acum să stabilească dacă structura poate fi reparată sau dacă este nevoie de una nouă, decizie care depinde de rezultatele studiilor tehnice aflate în lucru.
Primul contract, abandonat de firma de inginerie
Pentru documentații, Primăria a achiziționat servicii de la o firmă de inginerie, printr-un contract desfășurat pe doi ani, 2023-2025. La început, reprezentanții firmei au venit la fața locului, au făcut verificări și au cerut documentele necesare. O dificultate a fost găsirea proiectului inițial al pasarelei, căutat atât în arhivele Primăriei, cât și la proiectantul inițial, societatea Iptana.
După adunarea documentelor, firma nu a mai răspuns solicitărilor beneficiarului. Potrivit lui Măndilă, când trebuia să predea documentația, în iunie 2025, nici telefonul, nici e-mailul nu mai funcționau, iar societatea nu ar fi facturat și nu ar fi încasat bani. Primăria a considerat contractul închis și neexecutat.
Materialul sursă mai menționează că Iptana SA a raportat în 2025 o cifră de afaceri de aproximativ 551.000 de lei, în scădere cu 84,2% față de anul precedent, și o pierdere netă de peste 1,07 milioane de lei. Compania a raportat datorii de peste 30,3 milioane de lei și 25 de angajați, a intrat în faliment în martie 2025 și figurează în prezent în reorganizare judiciară.
Procedura reluată în 2026
După eșecul primei colaborări, Primăria a prevăzut din nou bani în bugetul pe 2026. Noua procedură a fost realizată în primăvară, spre începutul verii, iar o parte dintre studii sunt deja executate. Proiectul se află în a doua etapă a studiilor de specialitate, iar restul ar putea fi livrate până la sfârșitul anului sau la începutul anului viitor.
George Măndilă a spus că rezultatele „ne vor spune foarte clar: e reconstruire sau reparație”. El a susținut că Primăria „și-a făcut datoria” și că „se merge înainte”.
Ce urmează
După finalizarea studiilor, Primăria va achiziționa serviciile de proiectare. Proiectul va trebui apoi să obțină autorizația de construire, iar municipalitatea va organiza o nouă procedură publică pentru desemnarea firmei care va executa lucrările. În acest moment nu există un termen concret pentru începerea șantierului.
Sursa: www.replicaonline.ro