
Doi copii au trecut printre bariere, înaintea trenului, în Constanța
Doi copii pe biciclete au trecut printre barierele coborâte la Valu lui Traian, cu câteva secunde înaintea unui tren.
Doi copii aflați pe biciclete au traversat calea ferată printre barierele coborâte, cu numai câteva secunde înainte ca un tren să treacă prin zonă. Momentul, surprins de camerele de supraveghere, s-a produs la Valu lui Traian, în județul Constanța, și a fost făcut public de Sucursala Regională CF Constanța.
Potrivit HotNews.ro, care citează informațiile transmise de reprezentanții feroviari, trenurile pot circula în acea zonă cu viteze de până la 140 km/h. Copiii au ajuns pe partea cealaltă a căii ferate înainte de sosirea trenului, însă imaginile arată cât de mică a fost marja de timp.
Ce s-a întâmplat la trecerea de cale ferată
Conform relatării HotNews.ro și declarației Sucursalei Regionale CF Constanța, un grup de copii pe biciclete se afla în apropierea trecerii de cale ferată. Când semnalele acustice s-au activat și barierele au început să coboare, doi dintre copii s-au oprit lângă bariere.
Alți doi au ales însă să treacă printre barierele coborâte, ignorând avertizarea. La doar câteva secunde după traversare, trenul a trecut prin acel punct.
Libertatea notează că incidentul s-a produs luni după-amiază, pe strada Haltei din Valu lui Traian, pe Magistrala 800. Club Feroviar a relatat, la rândul său, că evenimentul a avut loc în după-amiaza zilei de 31 august și a identificat trenul care a trecut ulterior ca aparținând Astra Trans Carpatic.
TVR Info a prezentat aceleași imagini și a precizat că trenul circula cu 140 km/h. Publicația subliniază că barierele în coborâre și semnalele de avertizare indicau clar că traversarea era interzisă.
De ce câteva secunde pot face diferența
Sucursala Regională CF Constanța avertizează că un tren aflat în circulație nu poate opri instantaneu. Chiar și în situația în care mecanicul observă o persoană pe linie și acționează frâna de urgență, garnitura are nevoie de aproximativ 800 până la 1.000 de metri pentru a se opri complet.
În plus, mecanicul nu poate vira pentru a evita o persoană sau un vehicul aflat pe șine. Aceasta este explicația pentru care traversarea în ultimul moment, după pornirea semnalelor sau după coborârea barierei, poate avea consecințe ireversibile.
Reprezentanții SRCF Constanța au transmis că o barieră coborâtă reprezintă un semnal de STOP, iar semnalul acustic este un avertisment, nu un simplu zgomot de fond. În zona Valu lui Traian, viteza permisă trenurilor pe Magistrala 800 poate ajunge la 140 km/h, ceea ce amplifică riscul.
Mesajul autorităților feroviare
Potrivit Club Feroviar, CFR SA derulează campania națională „O clipă, o viață!”, dedicată conștientizării pericolelor din zona infrastructurii feroviare. Campania vizează pietonii, șoferii, bicicliștii și, în mod special, copiii și tinerii care ignoră semnalele sau ajung în zona de siguranță feroviară.
Regulile concrete sunt simple: oprirea la semnalele luminoase și acustice, respectarea barierelor și semibarierelor, traversarea exclusiv prin locuri autorizate și evitarea staționării în apropierea șinelor. În cazul de la Valu lui Traian, cele câteva secunde câștigate de copii ar fi putut avea un deznodământ grav.
Sursa principală: HotNews.ro. Informații confirmate și relatate și de TVR Info, Libertatea și Club Feroviar.